Vòng bi con lăn hình trụ bổ sung đầy đủ chất lượng cao của Komel không có cấu trúc hỗ trợ nhưng chứa đầy vòng bi hình trụ giữa các vòng bên trong và bên ngoài. Thiết kế này làm tăng số lượng con lăn trong ổ trục, do đó làm tăng diện tích tiếp xúc giữa ổ trục và đường đua. Không có khung hỗ trợ để lấp đầy không gian, các bánh xe được sắp xếp gần nhau hơn và trọng lượng xuyên tâm trên tàu sân bay nhỏ hơn. Điều này có thể cung cấp khả năng mang trọng lượng lớn hơn trong một không gian nhỏ hơn. Những vòng bi này có các đặc điểm của trọng lượng cao, cường độ cao, cấu trúc nhỏ gọn và tốc độ quay thấp. Xe lăn hình trụ đầy đủ dịch vụ của công ty chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong máy móc hạng nặng, thiết bị nâng và vận chuyển, xe công nghiệp và máy móc hạng nặng chuyển động nhanh.
Số mô hình |
Đường kính bên trong |
Đường kính ngoài |
Chiều rộng |
NCF 2920 |
100 |
140 |
24 |
NCF 3020 |
100 |
150 |
37 |
NCF 3024 |
120 |
180 |
46 |
NCF 2926 |
130 |
180 |
30 |
NCF 3026 |
130 |
200 |
52 |
NCF 2928 |
140 |
190 |
30 |
NCF 3028 |
140 |
210 |
53 |
NCF 2930 |
150 |
210 |
36 |
NCF 3030 |
150 |
225 |
56 |
NCF 2932 |
160 |
220 |
36 |
NCF 3032 |
160 |
260 |
60 |
NCF 2934 |
170 |
230 |
36 |
NCF 3034 |
170 |
260 |
67 |
NCF 2936 |
180 |
250 |
42 |
NCF 3036 |
180 |
280 |
74 |
NCF 2938 |
190 |
260 |
42 |
NCF 3038 |
190 |
290 |
75 |
NCF 1840 |
200 |
250 |
24 |
NCF 2940 |
200 |
280 |
48 |
NCF 3040 |
200 |
310 |
82 |
NCF 1844 |
220 |
270 |
24 |
NCF 2944 |
220 |
300 |
48 |
NCF 3044 |
220 |
340 |
90 |
NCF 1848 |
240 |
300 |
28 |
NCF 2948 |
240 |
320 |
48 |
NCF 3048 |
240 |
360 |
92 |
NCF 1852 |
260 |
320 |
28 |
NCF 2952 |
260 |
360 |
60 |
NCF 3052 |
260 |
400 |
104 |
NCF 1856 |
280 |
350 |
33 |
NCF 2956 |
280 |
380 |
60 |
NCF 3056 |
280 |
420 |
106 |
NCF 1860 |
300 |
380 |
38 |
NCF 4860 |
300 |
380 |
80 |
NCF 2960 |
300 |
420 |
72 |
NCF 3060 |
300 |
460 |
118 |
NCF 1864 |
320 |
400 |
38 |
NCF 2964 |
320 |
440 |
72 |
NCF 3064 |
320 |
480 |
121 |
NCF 1868 |
320 |
440 |
38 |
NCF 2968 |
340 |
460 |
72 |
NCF 3068 |
340 |
520 |
133 |
NCF 1872 |
360 |
440 |
38 |
NCF 2972 |
360 |
480 |
72 |
NCF 3072 |
360 |
540 |
134 |
NCF 1876 |
380 |
480 |
46 |
NCF 2976 |
380 |
520 |
82 |
NCF 3076 |
380 |
560 |
135 |
NCF 1880 |
400 |
500 |
46 |
NCF 2980 |
400 |
540 |
82 |
NCF 3080 |
400 |
600 |
148 |
NCF 1888 |
440 |
540 |
46 |
NCF 2988 |
440 |
600 |
95 |
NCF 3088 |
440 |
650 |
157 |
NCF 1892 |
460 |
580 |
56 |
NCF 2992 |
460 |
620 |
95 |
NCF 3092 |
460 |
680 |
163 |
NCF 1896 |
480 |
600 |
72 |
NCF 2996 |
480 |
650 |
100 |
NCF 3096 |
480 |
700 |
165 |
NCF 18/500 |
500 |
620 |
56 |
NCF 28/500 |
500 |
620 |
72 |
NCF 29/500 |
500 |
670 |
100 |
NCF 30/500 |
500 |
720 |
167 |
NCF 18/530 |
530 |
650 |
56 |
NCF 28/530 |
530 |
650 |
72 |
NCF 29/530 |
530 |
710 |
106 |
NCF 30/530 |
530 |
780 |
185 |
NCF 18/560 |
560 |
680 |
56 |
NCF 28/560 |
560 |
680 |
72 |
NCF 29/560 |
560 |
750 |
112 |
NCF 30/560 |
560 |
820 |
195 |
NCF 18/600 |
600 |
730 |
60 |
NCF 29/600 |
600 |
800 |
118 |
NCF 18/630 |
630 |
780 |
69 |
NCF 29/630 |
630 |
850 |
128 |
NCF 18/670 |
670 |
820 |
69 |
NCF 28/670 |
670 |
820 |
88 |
NCF 29/670 |
670 |
900 |
136 |
NCF 29/710 |
610 |
950 |
140 |
NCF 18/750 |
750 |
920 |
78 |
NCF 28/750 |
750 |
920 |
100 |
NCF 29/750 |
750 |
1000 |
145 |
NCF 18/800 |
800 |
980 |
82 |
NCF 28/800 |
800 |
980 |
106 |
NCF 29/800 |
800 |
1060 |
150 |
NCF 29/850 |
850 |
1120 |
155 |
NCF 29/900 |
900 |
1180 |
165 |
NCF 29/950 |
950 |
1250 |
175 |
NCF 29/1000 |
1000 |
1320 |
185 |
NCF 18/1120 |
1120 |
1360 |
106 |
NCF 18/1400 |
1400 |
1700 |
132 |
Liên quan đến thiết kế nội bộ
· E: Thiết kế nâng cao. Thiết kế này thường có nghĩa là sự gia tăng số lượng các yếu tố lăn, tối ưu hóa kích thước của chúng hoặc cải thiện cấu trúc lồng, do đó tăng cường tải trọng của ổ trục. Ví dụ, một số vòng bi con lăn hình trụ đơn của SKF với hậu tố "E" có tính năng hình học bên trong và thiết kế lồng bên trong, dẫn đến tải trọng cao hơn.
· EM: Thiết kế nâng cao với lồng bằng đồng gia công. So với lồng thông thường, lồng bằng đồng gia công có sức mạnh tốt hơn và khả năng chống mài mòn, làm cho nó phù hợp với điều kiện làm việc đòi hỏi khắt khe hơn.
· MA: Nó sử dụng một chiếc lồng bằng đồng được gia công được hướng dẫn bởi vòng ngoài. Loại lồng này có thể cung cấp bôi trơn tốt và hiệu suất tản nhiệt. Trong khi đó, hướng dẫn vòng ngoài đảm bảo sự ổn định của lồng trong quá trình quay tốc độ cao.
Liên quan đến lớp dung sai
· P0: Lớp dung sai bình thường. Đây là lớp dung sai phổ biến nhất, phù hợp cho hầu hết các ứng dụng công nghiệp nói chung.
· P6: Một lớp dung sai chặt chẽ hơn P0. Nó được áp dụng cho các tình huống trong đó một mức độ chính xác quay nhất định, chẳng hạn như trục nguồn cấp dữ liệu của máy công cụ.
· P5: Độ chính xác cao hơn P6. Nó thường được sử dụng trong các trục chính của máy công cụ chính xác cao, thiết bị hàng không vũ trụ và các trường khác với các yêu cầu chính xác cực cao.
Liên quan đến giải phóng mặt bằng
· C1: nhỏ hơn độ thanh thải bình thường. Nó phù hợp cho các tình huống trong đó cần kiểm soát nghiêm ngặt các chuyển vị trục và xuyên tâm, chẳng hạn như các trục chính của máy công cụ chính xác.
· C2: Độ thanh thải nhỏ hơn độ thanh thải bình thường nhưng lớn hơn C1. Nó được sử dụng khi cần một mức độ kiểm soát giải phóng mặt bằng nhất định nhưng không nghiêm ngặt.
· CN: Giải phóng mặt bằng bình thường. Đây là lớp giải phóng mặt bằng được sử dụng phổ biến nhất, phù hợp cho hầu hết các ứng dụng công nghiệp nói chung.
· C3: Giải phóng mặt bằng lớn hơn độ thanh thải bình thường. Nó thường được sử dụng trong môi trường nhiệt độ cao hoặc khi sự can thiệp phù hợp giữa trục và vỏ ổ trục tương đối lớn, để bù cho sự giảm độ thanh thải do thay đổi nhiệt độ hoặc phù hợp.
· C4: Giải phóng mặt bằng lớn hơn C3. Nó phù hợp cho môi trường nhiệt độ cao hơn hoặc giao thoa lớn hơn phù hợp.
· C5: Giải phóng mặt bằng lớn nhất. Nó thường được sử dụng trong điều kiện làm việc đặc biệt với nhiệt độ cao, tốc độ cao hoặc sự can thiệp lớn phù hợp.
Ngành công cụ máy công cụ:Nó thường được sử dụng trong các trục chính của máy công cụ. Nó có thể chịu được các lực cắt xuyên tâm trong quá trình gia công của máy công cụ, đảm bảo độ chính xác và độ ổn định của trục chính, do đó cải thiện độ chính xác và chất lượng bề mặt gia công.
Công nghiệp xe máy:Trong động cơ điện, vòng bi con lăn hình trụ một hàng được sử dụng để hỗ trợ rôto, mang trọng lượng của rôto và các lực xuyên tâm được tạo ra trong quá trình hoạt động để đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.
Thiết bị luyện kim:Ví dụ, vòng bi cuộn và cuộn sao lưu làm việc của các nhà máy lăn có thể chịu được tải trọng xuyên tâm khổng lồ trong quá trình lăn, đảm bảo hoạt động ổn định của các cuộn và độ chính xác của cuộn.
Máy móc khai thác: Trong các thiết bị như máy nghiền và nhà máy bóng, vòng bi con lăn hình trụ một hàng được sử dụng để hỗ trợ các thành phần hạng nặng, mang các tác động và tải được tạo ra trong quá trình nghiền và mài quặng.
Địa chỉ
Khu công nghiệp Yaohai, Quận công nghệ cao Tân Cương, HEFEI, Trung Quốc
điện thoại